ການຂີ່ລົດຖີບຈາກເມືອງ Philly ໄປໂຮງງານຜະລິດເບຍTröegsໃນ Hershey, PA - ຄວາມຄິດທີ່ ໜ້າ ຢ້ານກົວໃນເດືອນກໍລະກົດ

ອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ເພື່ອສະຫຼອງວັນເກີດຂອງອາເມລິກາ, ເພື່ອນຂອງຂ້າພະເຈົ້າ Kevin ແລະຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕັດສິນໃຈຂັບລົດຈາກບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງປະເທດ Philadelphia, ໄປTröeg's Brewing Independent ໃນ Hershey, PA (ພຽງແຕ່ຢູ່ນອກເມືອງ Harrisburg). Tröegs, ທີ່ມັກເວລາດົນນານຂອງພວກເຮົາ, ແມ່ນທາງເລືອກ ທຳ ມະຊາດຍ້ອນຄວາມໃກ້ຊິດທີ່ຊັດເຈນຂອງລາວກັບ Philly.

ມັນເລີ່ມຕົ້ນຄືກັບວ່າທຸກໆຄວາມຄິດທີ່ຂີ້ຮ້າຍເຮັດ: ຄົນ ໜຶ່ງ (ຜູ້ກະຕຸ້ນ, ໃນກໍລະນີນີ້ເຄວິນ) ໄດ້ແນະ ນຳ ມັນໃຫ້ຄົນອື່ນ (ຜູ້ທີ່ມີຄວາມຄິດ, ຂ້ອຍເປັນແນວຄິດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ສົມເຫດສົມຜົນແລະເປັນໄປໄດ້.

"ຈະເປັນແນວໃດຖ້າພວກເຮົາຂີ່ລົດຖີບຈາກ Philly ໄປTröegs? ມັນເກືອບວ່າເກືອບ 100 ໄມ. ມັນຈະດີຫລາຍ,” Kevin ກ່າວ.
"ທ່ານເວົ້າວ່າ" ປະມານ 100 ໄມ, ເຄີຍມີມາກ່ອນແລ້ວບໍ? "
ແນວຄວາມຄິດ Idiot

ຄໍາຕອບ, ຍ້ອນວ່າມັນຫັນອອກ, ແມ່ນບໍ່. ຫຼັງຈາກການຄົ້ນຫາຜ່ານທາງອິນເຕີເນັດມາດົນແລ້ວ, ພວກເຮົາໄດ້ຢືນຢັນສອງຢ່າງ: 1) ຕົວຈິງແມ່ນ 100 ໄມ; ແລະ 2) ເທົ່າທີ່ພວກເຮົາສາມາດບອກໄດ້, ມີ ໜ້ອຍ ຄົນທີ່ໄດ້ເຮັດມັນ, ເຊິ່ງພວກເຮົາພົບວ່າ ໜ້າ ແປກໃຈ. Harrisburg ແລະ Hershey ແມ່ນປະຕິບັດຢູ່ຄຽງຂ້າງເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ແລະການເດີນທາງຜ່ານສະຕະວັດໄດ້ກາຍມາເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ, ໂດຍສະເພາະໃນການພົວພັນກັບບັນດາບໍລິສັດຜະລິດເບຍ.

ສະນັ້ນບົດລາຍງານພຽງເລັກນ້ອຍນີ້ແມ່ນ ສຳ ລັບທຸກໆຄົນທີ່ມັກຂີ່ລົດຖີບໃນອະນາຄົດ / ຜູ້ສະແຫວງຫາຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ / ຄົນບໍ່ດີທີ່ຢາກເຮັດໃນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດໃນປີຂ້າງ ໜ້າ ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ໄປຮອດTröegsແລະໃຫ້ພວກເຂົາຍົກຫົວຂຶ້ນ. ພວກເຂົາມີປະໂຫຍດຫຼາຍແລະໄດ້ສະ ເໜີ ເບຍແລະອາຫານຟຣີໃຫ້ພວກເຮົາ, ເຊິ່ງພວກເຮົາກໍ່ຕ້ອງໄດ້ເຮັດການກວດສອບຝົນຍ້ອນວ່າເວລາມາຮອດຊ້າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາທຸກຄົນຫວັງວ່ານີ້ຈະແມ່ນເຫດການTröegsຢ່າງເປັນທາງການໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.

ເສັ້ນທາງສາຍນໍ້າ Schuylchill

idiots ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຂັ້ນຕອນ Rocky (ແລະພິພິທະພັນສິລະປະ)

ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນໃນຫໍພິພິທະພັນສິລະປະ Philadelphia, ບ້ານຂອງໂລກທີ່ມີຊື່ສຽງວ່າ "ຂັ້ນຕອນຂັ້ນຫີນ". ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນມີສອງເສັ້ນທາງຈາກ Philadelphia ໄປ Harrisburg / Hershey: ໜຶ່ງ ເສັ້ນທາງເທິງ Schuylkill River Trail ໄປສູ່ການອ່ານແລະ ໜຶ່ງ ໂດຍບໍ່ມີ. ພວກເຮົາໄດ້ເລືອກເອົາອະດີດເພາະວ່າບໍ່ມີໃຜໃນພວກເຮົາທີ່ໄດ້ຂັບລົດໄປທາງໄກແລະພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍໃຊ້ຖະ ໜົນ 45 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ເສັ້ນທາງທີ່ຖືກເລືອກໂດຍ idiots

ໂດຍຮູ້ໃນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ໃນຕອນນີ້, ພວກເຮົາທັງສອງຮູ້ສຶກດີໃຈຫຼາຍທີ່ພວກເຮົາຕັດສິນໃຈຂີ່ລົດ.

ຂໍ້ເສຍປຽບຂອງເສັ້ນທາງນີ້ແມ່ນວ່າທ່ານຂັບລົດໃນໄລຍະ 40 ກິໂລແມັດເປັນຫີນ / ຂີ້ເທົ່າ ສຳ ລັບສ່ວນທີ່ ເໝາະ ສົມຂອງການເດີນທາງ. ຂ້ອຍໄດ້ຂີ່ລົດຖີບຖະ ໜົນ (ລົດ Allez Specialized ທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຢືມຈາກພໍ່ຂອງຂ້ອຍ), ເຊິ່ງມັນເປັນເລື່ອງຍາກໃນເສັ້ນທາງແຕ່ໄດ້ຈ່າຍເງິນປັນຜົນຕາມເສັ້ນທາງ. Giant Escape ຂອງ Kevin ເຮັດໄດ້ດີຂື້ນຫຼາຍໃນເສັ້ນທາງຮາບພຽງ, ແຕ່ວ່າບໍ່ໄດ້ເຮັດເຊັ່ນດຽວກັນໃນຖະ ໜົນ ຫົນທາງ.

ຄົນໂງ່ຂອງພວກເຮົາຂັບລົດໄປເຄິ່ງທາງຂ້າມ Schuylchill

ໂດຍລວມແລ້ວ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວແມ່ນຖືກ ໝາຍ ເປັນຢ່າງດີແລະທ່ານຈະຖືກປິດຖະ ໜົນ ສາຍຕ່າງໆເກືອບທຸກວິທີທາງໃນການອ່ານ. ຂໍ້ຍົກເວັ້ນພຽງແຕ່ແມ່ນຖ້າເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວສິ້ນສຸດລົງຢູ່ນອກ Pottstown ແລະທ່ານຖືກບັງຄັບໃຫ້ໃສ່ 724 ເພື່ອສືບຕໍ່. ເຖິງວ່າມັນຈະມີຄວາມເບົາບາງ, ຂ້ອຍຂໍແນະ ນຳ ໃຫ້ໄປຖະ ໜົນ ເກົ່າ Schuylkill ຄືກັບທີ່ພວກເຮົາເຮັດຢູ່ນີ້ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການຈະລາຈອນ.

ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນເສັ້ນທາງແມ່ນຮາບພຽງພໍ, ຮົ່ມແລະຮັກສາໄດ້ດີ. ພຽງແຕ່ປະຕິບັດຕາມອາການ (ແລະ Strava ຂອງທ່ານ) ແລະທ່ານດີ. 50 ໄມ ທຳ ອິດໃຊ້ເວລາປະມານ 4 ຊົ່ວໂມງເຄິ່ງ.

ຖະ ໜົນ

ໃນການອ່ານທ່ານຕ້ອງຂັບລົດໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກເຖິງເມືອງ Harrisburg ແລະ Hershey ໃນ ໜຶ່ງ ເສັ້ນທາງ. ເສັ້ນທາງຫຼັກ (ແລະເສັ້ນທາງທີ່ທ່ານຈະຂັບລົດ) ແມ່ນເສັ້ນທາງລັດ 422 ທີ່ມີຄວາມໄວສູງເຖິງ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໃນການເບິ່ງຄືນຫລັງ, ນີ້ອາດຈະແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ. ມັນຫຍຸ້ງຫຼາຍແລະທ່ານຕ້ອງໄດ້ຂັບເອກະສານແບບດຽວຕະຫຼອດທາງ, ແຕ່ມັນກໍ່ຄືກັນ ສຳ ລັບເສັ້ນທາງທີ່ພວກເຮົາສິ້ນສຸດລົງ, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດຈະຂັບ ໜ້ອຍ ລົງເລື້ອຍໆແລະຊ້າ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ.

ພວກເຮົາອອກຈາກເສັ້ນທາງໃນຖະ ໜົນ Old Wyomissing, ຜ່ານ Wyomissing Park, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ຍ່າງຂ້າມຜ່ານບາງຄຸ້ມເຂດຊານເມືອງເພື່ອຫລີກລ້ຽງຖະ ໜົນ ໃຫຍ່, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ແປກປະຫລາດຫລັງຈາກໃຊ້ເວລາ 60 ໄມສຸດທ້າຍໃນປ່າ. ເສັ້ນທາງທັງ ໝົດ ມີພຽງແຕ່ການປ່ຽນແປງໃນລະດັບຄວາມສູງ 600 ຟຸດ, ແຕ່ປະມານ 400 ຟຸດແມ່ນຢູ່ໃນສິບໄມລ໌ລະຫວ່າງ 58 ແລະ 68. ເສັ້ນທາງທີ່ພວກເຮົາເດີນທາງເປັນເສັ້ນທາງທີ່ຄ່ອຍໆທີ່ສຸດ, ແຕ່ຍັງມີເນີນພູທີ່ອ່ອນໂຍນຫຼາຍບ່ອນທີ່ຂ້າພວກເຮົາ .

ສິ່ງນີ້ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ ສຳ ລັບເກືອບທັງ ໝົດ ຂອງເສັ້ນທາງ, ສະນັ້ນ 422 ອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າໃນການເບິ່ງຄືນຫຼັງ. ແທນທີ່ຈະ, ພວກເຮົາໄດ້ຂັບລົດໄປຕາມຖະ ໜົນ Fritztown ລະຫວ່າງ 897 ແລະ 419 ແລະໄດ້ສ້າງຕັ້ງການເຊື່ອມຕໍ່ 322 ທັນທີຫລັງຈາກ Cornwall. ສ່ວນນັ້ນແມ່ນຄວາມອັບອາຍ. ບັນດາເນີນພູໄດ້ຂ້າ Kevin ກັບລົດຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ ໜ້ອຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍເຮັດໄດ້ດີກັບຜູ້ຂັບຂີ່ແຂ່ງຂອງຂ້ອຍ.

ນີ້ແມ່ນແທ້ໆທີ່ພວກເຮົາຮູ້ສຶກວ່າ 40 ກິໂລແມັດສຸດທ້າຍຂອງການເດີນທາງ. ຢາກ idiots.

ແຕ່ສິ່ງທີ່ ທຳ ລາຍພວກເຮົາແທ້ໆແມ່ນຄວາມຮ້ອນ. ມັນແມ່ນວັນທີ 3 ເດືອນກໍລະກົດ, ຫລັງຈາກນັ້ນ, ແລະຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງຄື້ນຄວາມຮ້ອນ. ສະພາບອາກາດສູງເຖິງ 95 ° C ແລະອຸນຫະພູມຮູ້ສຶກວ່າສູງກ່ວາ 100 ° C, ມັນຍັງຮ້ອນກວ່າຢູ່ໃນບໍລິເວນທີ່ໄດ້ຮັບແສງ.

ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນພາກສ່ວນນີ້ຂອງການເດີນທາງປະມານ 11 a.m. ໃນເວລາທີ່ມື້ຮ້ອນ. ມັນບໍ່ດີ. ພວກເຮົາຢຸດທຸກໆ 5-10 ໄມເພື່ອໃຫ້ຮົ່ມແລະເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍຂອງພວກເຮົາເຢັນລົງ. ພວກເຮົາໄດ້ຢຸດຢູ່ທຸກໆສະຖານີອາຍແກັສແລະສັບພະສິນຄ້າທີ່ພວກເຮົາຜ່ານໄປເພື່ອເຕີມນ້ ຳ ຂອງພວກເຮົາແລະຢືນຢູ່ໃນເຄື່ອງປັບອາກາດເປັນເວລາສອງສາມນາທີ. ພວກເຮົາອາດຈະຜ່ານສະພາບຄ່ອງ 4 ກາລອນໃນຂະນະຂັບຂີ່.

ສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນ 10 ຫາ 15 ໄມສຸດທ້າຍເມື່ອພວກເຮົາໄປເຖິງ 322. ບ່າໄຫລ່ກ້ວາງແລະຖະຫນົນແມ່ນຮາບພຽງຢູ່. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, Kevin ແລະຂ້ອຍໄດ້ຕໍ່ສູ້ກັບອຸປະກອນອຸນຫະພູມ: ເຄວິນໄດ້ຜະລິດຄວາມຮ້ອນໃນລົດຖີບທີ່ມີປະສິດຕິພາບ ໜ້ອຍ ກ່ວາລາວສາມາດເອົາອອກໄດ້ໂດຍການເຫື່ອອອກ. ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດວຽກຫຼາຍ ໜ້ອຍ ໃນລົດຖີບຂອງຂ້ອຍແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດເຢັນລົງໃນຂະນະທີ່ອອກໄປ. ໃນເວລາ 90 ໄມ, Kevin ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຫຼຸດອຸນຫະພູມຫຼັກຂອງລາວໂດຍໃຊ້ວິທີການທີ່ພິສູດທາງວິທະຍາສາດໃນການບໍລິໂພກສ່ວນປະສົມນ້ ຳ ກ້ອນທີ່ເຢັນ.

ລາວກິນເຂົ້າ ໜົມ ປັງ.

slushie Idiot

ດ້ວຍການຢຸດທຸກເສັ້ນແລະການເດີນທາງຊ້າໆ, ເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງການເດີນທາງໄດ້ໃຊ້ເວລາ 7 ຊົ່ວໂມງເຕັມແລະພວກເຮົາກໍ່ບໍ່ຮອດໂຮງງານເບຍເຖິງ 6 ໂມງແລງ, ການເດີນທາງເຕັມສິບສອງຊົ່ວໂມງ. ອີງຕາມການ Strava ຂອງພວກເຮົາ, ໄລຍະທາງລວມທັງ ໝົດ ແມ່ນ 103 ໄມ.

ແຕ່ໃນບາງເວລາທີ່ພວກເຮົາໄດ້ປີນພູສຸດທ້າຍແລະຫັນໄປສູ່ໄຊຊະນະ Trsegs, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາພົບກັບຄວາມອິດເມື່ອຍແລະຄວາມບໍ່ສາມາດທີ່ຈະດື່ມເບຍຂອງພວກເຮົາໄດ້. ມື້ຕໍ່ມາຂ້ອຍຮູ້ສຶກຄືກັບນະລົກໃນຂະນະທີ່ Kevin ເກືອບໂດດ. ແຕ່ວ່າມີອາທິດລະຫວ່າງຂ້ອຍແລະການເດີນທາງ, ຂ້ອຍຕ້ອງເວົ້າ - ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດລໍຖ້າຈົນກວ່າພວກເຮົາຈະເຮັດມັນອີກໃນປີ ໜ້າ.

ແຕ່ໃນເດືອນຕຸລາ. ການເດີນທາງ Oktoberfest Tröegsຂອງສະຕະວັດ. ສຽງຮ້ອງ!

idiots ຜູ້ທີ່ tastumphantly ເບຍ roast ຈະບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນແລ້ວ.